Nissan加速電動車開發腳步，本屆2017東京車展中火力全開，重點車是25日全球首發的純電動跨界休旅車IMx，它具備全自動駕駛的能力，更可以達到600公里以上的續航力，它的產品力相較於Tesla，有過之而無不及。
IMx具體實現日產汽車Nissan所提出的智慧行動Intelligent Mobility的主張，強化人與車之間的互動關係，改變人與車的互動方法，它搭載了Nissan開發的Pro Pilot自重駕駛系統，選定此一模式，車子方向盤會收納儀表板內，座椅可以後躺，讓乘客有更寬敞舒適的乘坐空間，採取手動駕駛模式，座椅和方向盤會回到駕駛位置，將駕駛權交還給駕駛者。
這台車採用Nissan全新的EV平台，整個座艙底板是平坦的，同時也有更低車身重心，底盤可以提供駕駛者更精準操控。它的動力是系統是一對高功率的電動馬達，分別位於前後軸，使這台車具備全輪驅動的功能，最大綜效馬力320sW，最大扭力700牛頓米，高密度電池讓這台車單一一次 充電，就能達到600公里的續航力。
這台車還具備多項自動駕駛的功能，搭載了無縫接軌自動化行動科技（Seamless Autonomous Mobility），當車主要去機場，它除了載送車主之外，到機場還會自動前去停車，並找尋充電區自動充電。它還會自動前往接車主上車。
它的外觀和內裝也有一套設計哲學，外觀給人安全的視覺感，珍珠白的車色搭配重點部位硃紅的配色，如前方LED日行燈底板和輪圈內緣。車頭有V型家共通的水箱護罩，但結合人字形的鍍鉻編織格柵，並有銳利的LED車頭燈組，車身運用稜角和銳利的線條，並加上立體的鈑件。
而車室內裝則是極簡約，讓駕駛者可以全神貫注於開車，以日本禪的「和」思維，做為設計基礎，運用原木和冷調材質，以及和服織布的工藝，強調車內的平穩與美感。座椅則是採日本片流式傢俱的設計，並結合日本細木工的工藝，另有一個OLED的中控面板，可以充分顯示車外四周景物。
