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重新擦亮台灣汽車史上銷售冠軍光環，NISSAN Super Sentra無以畏懼

Autonet記者：邱志翔

近幾年來國產中型房車市場，毫無疑問的是呈現TOYOTA一家獨大的局面，不過在全新世代NISSAN Super Sentra於2013年10月底登台發表後，以「1.0L經濟性同時兼具3.0L的大空間」為訴求，展現了超越同級車的優越感，打破了過往一車獨走的領先局面，重新喚起台灣消費者對於Sentra過往作為台灣汽車史上銷售冠軍的傲人光環，也成為本屆台北車展的最強戰力。

在流線動感的造型下，NISSAN希望Super Sentra能一眼就觸動人心，因此特別強調造型美學，尤其是採用LED燈眉設計，更是精髓所在。從車側能看到由A 柱延伸到車尾燈的動態線條，低調而時尚的外觀透過15顆LED組成尾燈，塑造出未來質感，而保險桿設計強化成寬闊而低俯的形態。

同時內裝依舊秉持著保有大型房車般的車艙空間，擁有4610×1760×1495mm車身尺碼、2700mm軸距的Super Sentra，完全展現NISSAN的創新與情感，並且創造出1793mm的車內有效空間，其中後座乘客無論是在膝部、頭部空間都相當的寬裕，另外行李廂空間更是上看510L，滿足了行李置物容積量的需求。

而全車系也配備首創以人體工學打造的「3D Relax體感紓壓皮椅」，不但座椅柔軟度增加25%，更可提供車內乘員完美的支撐，減輕長途駕駛、乘車的疲勞累積，而且透過3D隔音工程寧靜工法則是透過車身剛性結構強化及隔音吸音材質的優化，大幅降低行駛中震動噪音。

配備方面也往NISSAN大型房車Tenan靠攏，Hi-Fi高傳真劇院級喇叭，使乘客在車內也能體驗劇院般的音質享受，同時搭配裕隆日產所研發的Super Media 超級多媒體影音系統，除支援多種3C 裝置的高畫質娛樂影音，還具備即時智慧導航、行車秘書服務、即時車況診斷功能，駕駛座艙則採用智慧I-KEY與PUSH START單鍵式引擎啟閉模式，行車時更可透過方向盤控制鍵操控音響及定速巡航；而「AVM+DVR 360度環景影像行車輔助系統」，透過四方廣角攝影鏡頭，讓車身周圍360度環景清晰成形，更有國產車唯一配備4顆鏡頭行車紀錄器，即時攝影記錄功能，提供無死角的全面防護。

動力系統採用排氣量為1798c.c.的MRA8DE鋁合金直四自然進氣汽油引擎，配合全新Dual CVTC雙連續可變氣門正時控制系統，可輸出最大馬力131hp/6000rpm與峰值扭力17.8kgm/3600rpm，搭配全新XTRONIC CVT無段變速系統，期能夠藉由電腦自動模擬最佳換檔模式，除了提供無頓挫的平順加速之外，更能夠有效提升燃油效率，成為廣告訴求中媲美1.0L的燃油經濟性的最強後盾，讓Sentra交出市區16.26km/L、高速23.02km/L與平均18.7km/L的優異油耗成績，並且獲得國家一級油耗認證；至於全新導入的「Eco Mode節能輔助系統」可於實際行駛時，精準控制引擎轉速，抑制轉速大幅提升並減少不必要的油門輸出，可有效減少突然加速的頓挫情形，同時改善約5%的油耗表現。

安全科技也是Super Sentra向上挑戰大型房車級距的一大保證，全車採用ZONE BODY 超剛性安全車體，確保撞擊能量快速分散吸收，保護乘客區域的安全，車體頂部採用980Mpa核子潛艇級超鋼材來打造超剛性車身結構，四門防撞鋼樑強度更高達1,470Mpa；再搭配4顆全面包覆式的輔助氣囊以及BOS煞車優先系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車力道輔助系統四合一智慧煞車系統，建立完善的安全防護。