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1991年德國VW集團買下SKODA，在德國思維與捷克傳統交流之下，SKODA大步走出了捷克，成為世界級的品牌。兼具了德國工業的精準特性，與捷克傳統細緻的手工業結合為一，正好體現於Roomster車系之上。Roomster車系是SKODA旗下第一款Crossover車型，在年底開幕的2012台北車展，SKODA也將於展出今年中旬由總代理太古利奔導入國內販售的2011年式SKODA Roomster Scout 1.2 TSI，以充裕的空間、多變的車室和不俗的經濟使用性，完全符合一般小型家庭需求。
Roomster Scout以Roomster為基礎，採用與眾不同的雙色車身塗裝，除了在車身下半部採用了防刮的黑色材質，前後保桿也增加了具有越野氣息的套件，因此讓新車的長寬高出現了微幅增長，比Roomster多出14mm的車身長度；而底盤淨空提升也讓Roomster Scout車身高度比Roomster略高一些，而且也換上16吋的大尺碼鍛造鋁圈，營造出Scout家族濃厚的跨界休旅風格；採用深色化處理B柱後方的側窗，除了提升視覺感受之外，也讓四門的MPV車型增添了雙門跑車的神秘感。
Roomster Scout的車型平台與Fabia小車相同，身型雖然輕巧迷你（車身尺碼4214×1684×1607mm，軸距2621mm），在基於高車頂、短車頭與方型座艙設計的車體結構，車室內的空間卻是如其名的相當充裕，呈現出小型MPV姿態；Roomster Scout使用VarioFlex座椅設計，後座三組獨立式可收摺、拆卸，可依需求變化出8種彈性空間，行李廂空間可以從450L變出四倍的空間(最大1,810L)，大幅提升實用性。處處充滿空間巧思無庸置疑是Roomster Scout的強項，後方乘客座椅採用較高於駕駛前座的設計，為的就是要讓後座的乘員一樣享受寬廣的環艙視線。
選配全景式的玻璃車頂是Roomster Scout的另一大特色，讓一同出遊的乘員在蔚藍的天空下感受心情輕鬆寬闊的愉悅，營造無比的車內空間感；此外SKODA簡約俐落風格的儀表板設計、Blues音響主機（具8組揚聲器）、Climatic半自動恆溫空調系統等配備，也使得Roomster Scout的整體配備更形豐富且具有實用性。
動力系統方面，2011年式Roomster Scout 1.2 TSI車型搭載了1.2 TSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎結合7速DSG雙離合器自手排變速箱，可輸出105hp/5000rpm的最大馬力及17.9kgm/1550-4100rpm的峰值扭力，0-100km/h加速衝刺需11.0秒，極速可達184km/h，將家庭用車角色扮演得恰如其分，不僅輸出相當平順，並兼顧油耗及低污染排放表現。
除此之外，Roomster車系的安全表現亦使其從未在NCAP撞擊測試最高評價五顆星中缺席，具備ESP電子行車穩定系統包含ABS防鎖煞車系統、MSR引擎循跡控制、ASR加速防滑控制系統、EBV電子煞車力分配控制、HBA液壓煞車倍力輔助，搭配體貼家庭需求的後座兒童安全鎖、四門電動車窗防夾功能、ISOFIX 兒童安全座椅裝置，全車搭載6具安全氣囊，以乘客最完善的安全防護為職志，展現SKODA以人為本的品牌精神。
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