環保意識抬頭的當前,節能減碳已經慢慢從口號訴諸行動,除了各國政府紛紛以法令政策限制或嘉勉,例如與汽車業界最為相關的就屬CO2排放量與油耗標準,在達到一定水準即可獲得一定補助或稅率的減免,而台灣目前也正朝此方向與全球同步,企業也當然不能錯過這一系列的環保改革,因此中華汽車藉著綠色經濟的新機會及本身在汽車領域的生產製造與開發經驗,自97年起以汽車造車工藝的高標準以及對品質管理的高要求投入電動機車的研發,並於今日記者說明會中公佈「e-moving電氣二輪車」將在6/26於全省超過300個經銷點正式上市的消息,讓中華汽車以同業領頭之姿跨足綠能新事業。
一樣是機車,吃電的比較省
e-moving電氣二輪車共分兩款車型,精緻型和豪華型的建議售價分別為新台幣52,800/56,800元,加上經濟部工業局、環保署與各地方政府合計8,000-21,000元不等的補助,入主門檻最多可下殺至31,800元,相形市場上為因應台灣五期排放法規而全面改採噴射引擎的汽油車款,高製造成本自然反應在單價與消費者的荷包上,也讓環保的電動車得以有更高的市場性及競爭力;此外,中華更針對車主推出2年/3萬公里車輛保固及業界最長的3年/5萬公里電池保固,消除消費者新產品使用上的顧慮,對品質與安全亦有所保障。
電池技術再突破
在政府政策配合下,中華汽車以工業局TES為標準,打造符合法規要求的「e-moving電氣二輪車」,而產品更榮獲德國iF設計獎。該款電氣二輪車搭載最新科技磷酸鋰鐵電池,能重覆充電兩千次,擁有最高40公里的續航力,並具備可攜充電之能耐,且電池壽命更大幅提昇,突破以往電動車電池的續航力不足與使用年限過短需定期更換的缺點,且其自蓄電開始至充飽只需耗費兩小時,電費成本甚至不到汽油機車的十分之一。